詳細介紹
2.冷藏、保溫車無金屬骨架和連接件
3.廂體比同類產品輕，能有效的降低運輸成本
結構堅固，經久耐用
1.廂體采用高分子聚氨酯材料熱壓成型，采用全封閉結構
2.一體化的內部加強筋，極大的增加了廂板強度
3.板塊粘接用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體，耐腐蝕性好
保溫性能好，滿足運輸需求
1.采用冷藏車三代技術“三明治”壓法，**廂板內無空氣間隙
3.廂體比同類產品輕，能有效的降低運輸成本
結構堅固，經久耐用
1.廂體采用高分子聚氨酯材料熱壓成型，采用全封閉結構
2.一體化的內部加強筋，極大的增加了廂板強度
3.板塊粘接用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體，耐腐蝕性好
保溫性能好，滿足運輸需求
1.采用冷藏車三代技術“三明治”壓法，**廂板內無空氣間隙
2.廂體無熱橋設計，導熱率低中國重汽HOWO-T5G冷藏保溫車出身名門，凝聚德國曼技術，其原型車屢次獲歐洲年度卡車大獎（2000/2006/2008）。
從設計理念、產品設計、生產裝配工藝、生產性管理、實驗驗證、一直到產品釋放采用德國標準。
大量**部件的采用具備**重卡所具備的主、被動安全性。
駕駛室碰撞指標可滿足瑞典標準。
制冷機組控制的節油控制技術大大提高了燃油效率機械是政法風扇，送風量更大，損壞率更低，的綠色科技發動機可降低廢物排放量。99.7/100的機組材料科循環利用；0℃制冷機范圍5700-8700W-，-20℃制冷范圍3700-5200WPOLY-v彈性皮帶的靜音通道技術可降低噪音。
高分子聚酯材料整體成型的封閉結構、耐腐蝕，使用壽命可達20年。
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