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混凝土攪拌運(yùn)輸車優(yōu)勢(shì)
性能優(yōu)勢(shì)：
1：整車行駛、罐體轉(zhuǎn)動(dòng)全部采用電驅(qū)動(dòng)，節(jié)能環(huán)保，使用成本低；鋰電池組能量密度高、使用壽命長(zhǎng)，電機(jī)和電控系統(tǒng)選用廠家產(chǎn)品，穩(wěn)定可靠；
2：液壓系統(tǒng)為閉式，系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好，故障率低；液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)等均采用久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟方案；
3：采用三維建模手段進(jìn)行設(shè)計(jì)，有效**各部分尺寸精度；罐體總成、機(jī)架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行有限元分析，確保安全可靠；
4：整車升級(jí)，進(jìn)料斗等易磨損部位采用耐磨鋼板，使用壽命大大提高；葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低出料殘余率、避免混凝土離析。
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SMQ5317GJBZ30（8方）混凝土攪拌運(yùn)輸車基本參數(shù)表 |
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序號(hào) |
項(xiàng)目 |
參數(shù) |
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1 |
整車尺寸參數(shù) |
外形尺寸（mm） |
9540×2500×3950 |
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2 |
軸距（mm） |
1800+3050+1350 |
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3 |
前懸/后懸（mm） |
1550/1790 |
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4 |
前輪距后輪距（mm） |
2022/2022,1850/1850 |
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5 |
離地間隙（mm） |
245 |
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6 |
接近角/離去角（°） |
20/18 |
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7 |
轉(zhuǎn)彎半徑（m） |
15 |
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8 |
整車質(zhì)量參數(shù) |
總質(zhì)量（kg） |
31000 |
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9 |
整備質(zhì)量（kg） |
13215 |
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10 |
額定載質(zhì)量（kg） |
17655 |
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11 |
裝置參數(shù) |
額定裝載方量（m3） |
8 |
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12 |
裝載方量（m3） |
10 |
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13 |
水箱容積（L） |
450 |
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14 |
出料殘余率(%) |
＜1 |
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15 |
罐體轉(zhuǎn)速(r/min） |
0～14 |
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16 |
出料速度（m3/min） |
＞2.5 |
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17 |
底盤參數(shù) |
底盤型號(hào) |
重汽豪瀚ZZ1315N3063E1 |
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18 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/功率（馬力） |
MC07.34-50/340 |
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19 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅴ |
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20 |
駕駛室配置 |
單排、臥鋪、冷暖空調(diào) |
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21 |
輪胎規(guī)格 |
11.00R20 18PR |
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22 |
驅(qū)動(dòng)型式/輪胎數(shù)量 |
8×4/12 |
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23 |
車速（km/h） |
82 |
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