重慶發(fā)電機(jī)組的安裝調(diào)試，重慶洪聚機(jī)電設(shè)備有限公司從事研發(fā)、生產(chǎn)（限分支機(jī)構(gòu)）、銷售、維修發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組及輔助裝置、柴油機(jī)、輸配電及控制設(shè)備、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)裝置、凈化處理設(shè)備，發(fā)電機(jī)組的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)(須經(jīng)審批的經(jīng)營項(xiàng)目，取得審批后方可從事經(jīng)營）、租賃及技術(shù)服務(wù)，銷售通用設(shè)備、輸配電及控制設(shè)備、發(fā)電機(jī)及配件、柴油機(jī)及配件、五金、交電、電線電纜、機(jī)油、蓄電池、電瓶車、汽車、汽車零配件、輪胎、電動工具，機(jī)電成套設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、租賃、銷售及技術(shù)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）

    重慶發(fā)電機(jī)組的安裝調(diào)試，柴油發(fā)電機(jī)組故障判斷和排除的四大原則

    柴油發(fā)電機(jī)組可分為柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩大部分。柴油機(jī)有兩大組件和五大系統(tǒng)。兩大組件是柴油機(jī)的固定不動組件和相對運(yùn)動組件，例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動組件，而活塞、連桿、曲軸則為相對運(yùn)動組件。五大系統(tǒng)是：燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、啟動和充電系統(tǒng)。

    1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性

柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個部件、一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障，必然會涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時的排出故障。

2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時應(yīng)盡可能減少拆卸

在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等，只有在科學(xué)、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。

例如：在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的故障現(xiàn)象時，如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導(dǎo)致燒機(jī)油而盲目拆卸，這樣不但延長排除故障的時間，反而有可能使其他零部件的相對位置發(fā)生變化。所以，在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時，要明確是哪個零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再修理，防止盲目亂干。正確的做法是在查找故障時應(yīng)盡可能少的拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件。

3、查找故障要心細(xì)，結(jié)合看、聽、摸、嗅，全方位進(jìn)行檢查。

4、排除故障時，要按柴油發(fā)電機(jī)組的各大系統(tǒng)進(jìn)行分類查找。

發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、自動調(diào)壓裝置和輸電控制部分等組成。定子和轉(zhuǎn)子的關(guān)系是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子要通入直流電形成固定的磁極，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，定子切割磁力線而產(chǎn)生交流電壓。發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓裝置的作用是：當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載增加（或減小)激磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓恒定。

重慶發(fā)電機(jī)組的安裝調(diào)試，上述柴油機(jī)的各大系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)的各組成部分，無論是哪一個系統(tǒng)或組成部件出現(xiàn)故障都會造成柴油發(fā)電機(jī)組不能正常工作。