FAG調心滾子軸承22352-BEA-XL-MB1-C3

1、外圈內球面滾道可起自動調心作用；

2、可承載雙向軸向力和高徑向力，為適應重載荷場合要求而設計的；

3、E1型為結構增強型，內圈上沒有中擋邊，可使滾子更長，承受載荷更大；

4、XL：X-Life軸承具有更好運動學性能和優化的滾到表面，并由高性能材料制成且不帶中擋邊。因此，在相同工作條件下，軸承的基本額定動載荷和額定壽命顯著提高。

產品特征

1、優化了內部結構以提高載荷承載力

2、新滾動體尺寸，端部為弧形
3、改善了表面質量

4、優化了滾動體和滾道之間的接觸幾何

5、提高了運行精度

6、浮動的中心擋邊

7、新設計的鋼保持架和銅保持架

技術優勢

1、可延長額定壽命達60%

2、可增加額定動載荷Cr達15%

3、減少摩擦

4、可提高極限速度nG達50%

5、降低軸承溫度

銷售情況：

作為國際**進口軸承品牌，我司近幾年就FAG調心滾子軸承22352-BEA-XL-MB1-C3和安徽海螺水泥股份有限公司白馬山水泥廠（裝備部）、蕪湖中南軸承實業有限公司、常州市滾動軸承有限公司等多家公司均有銷售往來，并且提供專業的安裝指導、技術支持、售后服務，受到了客戶的**。

22352-BEA-XL-MB1-C3軸承數據

d內徑(mm)：260

D外徑(mm)：540

B寬度(mm)：165

瑞士馬格（MAAG）的歷史可以追溯到1908年，距今已有近100年的歷史；總部位于瑞士，而且在瑞士、德國、意大利及美國均有制造廠。從事高質量的齒輪泵的開發制造，產品的技術性能以安全、**、穩定、耐久，及高技術含量而著稱。

關于我們

安徽捷越傳動科技有限公司是舍弗勒在安徽省的**授權經銷商，多年來致力于FAG/INA軸承的代理銷售，主營弗蘭德減速機軸承、馬格減速機軸承、重齒減速機軸承、西門子減速機軸承、中信重工減速機軸承、南高齒減速機軸承、巨鯨減速機軸承、北方重工減速機軸承等各種減速機設備軸承，庫存充足。