|
|
|||||||||||||||||
詳細介紹
目前日系車燈可靠性標準中，其中一項是關(guān)注車燈啟動過程中在燈內(nèi)外溫度不**的情況下，（模擬下雨或洗車過程）是否會引起燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣而導致影響光照性能。應運而生了車燈雙溫區(qū)霧氣試驗/車燈水曇試驗/帶溫濕度調(diào)節(jié)車燈洗車試驗。
測試依據(jù)：
依據(jù)豐田TSC3000G中4.4.6章節(jié)進行試驗：
試驗條件
1、初期調(diào)濕后,將試驗品以正規(guī)取付狀態(tài),設(shè)置于試驗機內(nèi).
2、燈殼面?zhèn)纫裕玻?、燈具背面（底座?cè)）２３、５５％ＲＨ設(shè)定后,消燈狀態(tài)放置１ｈｒ.
3、將燈具背面以８０設(shè)定后以近光燈（含近光燈點燈機能燈具）點燈（燈泡電壓為１３.０Ｖ）.
4、控制燈具背面自２３至８０,于３０±５分直線溫度上升,但于８０時濕度為１０％ＲＨ以下.
5、每經(jīng)過點燈１０分鐘觀察霧氣發(fā)生狀況,測定霧氣發(fā)生時間.
6、連續(xù)１小時無發(fā)生霧氣之場合,每３０分鐘為間隔１小時３０分、２小時延長觀察.
7、燈殼側(cè)以觀察用燈光確認霧氣發(fā)生狀況（確認霧氣時燈具消燈狀態(tài)）
聯(lián)系方式
|
