支座灌漿料

一、應用范圍

支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，適用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，現澆梁橋盆式橡膠支座重力灌漿，支座底板與墩臺支承墊石之間灌漿。特別適合于高速鐵路、客運專線，高速公路等支座灌漿，本公司產品已在武漢長江大橋使用并通過了驗證，由我安建，安心有你，歡迎廣大客戶朋友咨詢了解合作。

二、產品特點                                                                

超高的早期強度；后期強度高，優異的流動性；**能夠自流找平，具有很好的粘結力，不泌水微膨脹性；密實，無收縮；無銹蝕，不含金屬骨料；施工方便。

三、基面處理

基面處理清除粉塵、油污和其他污垢等不利于粘結的物質，修補裂縫等缺陷，基面應用于清水濕潤至飽和，但施工時不能留有明水。

四、施工工藝

   1、將支座安裝于梁底，安裝時應使支座的對稱中線與梁體底板的對稱中線重合，偏差不得大于0.5mm；逐次擰緊支座螺栓，各個螺栓的擰緊程度應基本**；螺栓緊固完成后，支座與梁體支座板之間不得有間隙。

   2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中，螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓，預防套筒螺栓與支座底面結合處漏漿。

   3、在支承墊石上標示出縱、橫向對稱支承中心線。支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，用水將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時不得有明水。然后在支承墊石頂面鋪一層20-30mm厚、干硬性無收縮砂漿并夯實、表面平整，注意砂漿標高應考慮落梁后砂漿的壓縮量。清除留在地腳螺栓孔中的雜物，并在梁就位前30min內，在地腳螺栓孔內灌注AJ320支座灌漿料至支承墊石頂面以下15mm處。

   4、漿料按粉料和水比例調整好，加水量13%。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2-3分鐘，使漿料均勻。攪拌好的漿料應在25分鐘內灌注完畢。

   5、落梁時應使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向對稱中心線重合。落梁后應及時對AJ320干硬性無收縮砂漿進行養護。

   6、待地腳螺栓孔灌漿材料達到規定強度后，緊固地腳螺栓，拆除支座臨時連接板，安裝支座密封圍板。

五、包裝貯存

采用防潮包裝袋包裝，凈重25kg/袋，保質期3個月。應置于干燥、通風、陰涼處密封保存。

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