鋼波紋涵管的尺寸公差：

  1.波紋涵管內徑要求大于7.46毫米時，所出產的波紋涵管的公差為正負0.236毫米，假如說內徑沒有越過7.46毫米時，所出產的涵管的公差為0.086毫米。

  2.波紋涵管外徑公差在出產過程中是隨著壁厚以及尺寸變動而變動的。

  3.波紋涵管本表處的波紋的長度為正負0.36。

  4.波紋涵管的兩端的張嘴內徑在正負0.05毫米。

  5.在波紋涵管的接頭部位的長度公差是在正負0.0236毫米。

金屬波紋涵管使用時，主要是外側容易被土壤腐蝕，內側容易被水腐蝕和大氣腐蝕。 土壤腐蝕是因為處于通常水分狀況下，我國各類土壤大**強腐蝕、中等腐蝕與弱腐蝕的范圍。 大氣環境中的腐蝕包括海洋、工業、城市、農村等。所以涵管出廠時及配件均經過熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度大于84μm，在沒有亂石沖刷的情況下，它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國內涵管出廠前，根據鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm，都比國外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用壽命，而且涵管運至施工現場后，工地涂涮兩遍瀝青，瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm，管涵出廠時，涵管及配件均經過熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度大于84μm，在沒有亂石沖刷的情況下，它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國內涵管出廠前，根據鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm，都比國外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用壽命，而且涵管運至施工現場后，工地涂涮兩遍瀝青，瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm，并且根據國內車輛超載運輸的際情況，還對金屬波紋涵管的技術參數(波距、波深、壁厚)進行了調整，增大了涵管在國內使用的保險系數。以上幾種措施即可滿足使用要求，使用壽命能適合公路的需求，更能滿足受流石沖刷的涵洞，確保流石對涵管管壁的沖擊。