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鄭州環航國際貨運代理有限公司
未來三年，鄭州將發揮‘中歐班列’品牌優勢，在鄭歐兩端分別做加法，把國內端延伸至國內沿海沿邊城市，把國際端從波蘭羅茲延伸至德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲腹地城市。”市物流辦有關負責人表示，鄭州將依托“中歐班列”把鄭州國際鐵路港建成全國通達能力強、口岸服務優、產業腹地廣、功能設施完善的國際性的鐵路港，使之成為區域國際物流樞紐、聯通歐洲泛亞橋頭堡和國家向西開放鐵路門戶樞紐。
操作流程：
起運地拖車提貨——起運地報關——鄭州裝箱——運輸——荷蘭**——荷蘭拖車送貨
運費價格：
站到站的運輸費用，承運人備箱費用，中心站操作費用，沿途轉關費用，起運地的提貨費用，目的地的送貨費用，報關**費用鐵路時效：
鄭州到荷蘭：13-15天
班列次數：每周星期三，星期六。
西部鐵路物流中心成都鐵路口岸獲批成為國家臨時對外開放口岸。從鄭州始發的“鄭歐鐵路”是目前全國五條通往歐洲的鐵路之**路全長９８２６公里，運行時間為１２天，也是目前國內一趟每周固定發車、開行速度快、吞吐量大的中歐國際快速鐵路貨運直達班列。
未來三年，鄭州將發揮‘中歐班列’品牌優勢，在鄭歐兩端分別做加法，把國內端延伸至國內沿海沿邊城市，把國際端從波蘭羅茲延伸至德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲腹地城市。”市物流辦有關負責人表示，鄭州將依托“中歐班列”把鄭州國際鐵路港建成全國通達能力強、口岸服務優、產業腹地廣、功能設施完善的國際性的鐵路港，使之成為區域國際物流樞紐、聯通歐洲泛亞橋頭堡和國家向西開放鐵路門戶樞紐。
操作流程：
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運費價格：
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鄭州到荷蘭：13-15天
班列次數：每周星期三，星期六。
西部鐵路物流中心成都鐵路口岸獲批成為國家臨時對外開放口岸。從鄭州始發的“鄭歐鐵路”是目前全國五條通往歐洲的鐵路之**路全長９８２６公里，運行時間為１２天，也是目前國內一趟每周固定發車、開行速度快、吞吐量大的中歐國際快速鐵路貨運直達班列。
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