研究發(fā)現(xiàn)：對(duì)行駛高速公路的廣大駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，**擔(dān)心的就是遇上霧霾天氣，尤其是團(tuán)霧。團(tuán)霧預(yù)測(cè)難、突發(fā)性強(qiáng)，進(jìn)入霧區(qū)后，駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷路況，一旦遇到突發(fā)情況，往往手忙腳亂、慌了神。這時(shí)，再采取防范措施為時(shí)已晚，極易發(fā)生車(chē)毀人亡的追尾事故。團(tuán)霧被名副其實(shí)的稱(chēng)為高速公路上“流動(dòng)殺手”。為了減少事故的發(fā)生，所以智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

有霧或陰雨的天氣容易發(fā)生交通事故，特別是在高速公路及一些山區(qū)彎坡、視角不是不很清晰的路上更容易發(fā)生。設(shè)計(jì)一些帶有輪廓顯示同時(shí)能有警示誘導(dǎo)功能的LED燈，可減少交通事故的發(fā)生。 

當(dāng)前許多高速公路分布在眾山高架、湖泊低洼地、丘陵山谷地區(qū)，由于地理環(huán)境和自然狀況的影響，在某些路段的早晚、春冬季節(jié)時(shí)有區(qū)域性濃霧、團(tuán)霧發(fā)生，濃霧對(duì)高速公路交通安全極具危害性，容易引起多車(chē)追尾及重大交通事故。

本公司霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)系統(tǒng)是集成ARM微處理單元、無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、PWM無(wú)極調(diào)光、雷達(dá)車(chē)檢、高精度校時(shí)同步、安全誘導(dǎo)策略等相關(guān)技術(shù)于一體的整體解決方案，具有道路輪廓強(qiáng)化模式、行車(chē)誘導(dǎo)模式、防止追尾警示模式、惡劣天氣暴閃模式，簡(jiǎn)便的誘導(dǎo)預(yù)案發(fā)布系統(tǒng)，便攜式現(xiàn)場(chǎng)解控主機(jī)、安卓手機(jī)控制軟件等。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.高亮度：全部芯片均采用臺(tái)灣晶元的芯片精制而成，采用交通標(biāo)準(zhǔn)的聚光形式，亮度；

2.低功耗：LED產(chǎn)品低功耗，公司在設(shè)計(jì)上更為低碳、節(jié)能；

3.長(zhǎng)壽命：晶元芯片、晶元品牌、為品質(zhì)而設(shè)計(jì)；

4.調(diào)光控制：本身電路設(shè)計(jì)具有感光效應(yīng)，可以根椐環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度；

5.穩(wěn)壓控制：電路設(shè)計(jì)為穩(wěn)壓型，保護(hù)LED及內(nèi)部電路；

6.亮度均衡：設(shè)有平衡電流電路加上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻；

7.嚴(yán)格老化：產(chǎn)品出貨前24小時(shí)驗(yàn)證老化，性能更加！

8.防護(hù)等級(jí)：IP65

9.（符合交通標(biāo)準(zhǔn)GB14887-2016技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）