尾翼的主要作用是減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力，即產(chǎn)生較大的對地zd面的附著力，它能抵消一部分升力，有效控制汽車上浮，使風阻系數(shù)相應減小，使汽車能緊貼在道路地面行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性能。作為一輛性能級跑車，在賽道上尾翼是可少的！